隨著(zhù)城市經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展和城市道路現代化管理和發(fā)展需要,城市道路上的照明設施、交通設施、標識牌、路名牌、導向牌等也隨之增多。道路兩旁或者道路交口遇到各類(lèi)繁雜的視頻監控桿、交通指示桿、道路指示桿、路燈桿、施工提示桿等各類(lèi)用途的長(cháng)桿,甚至有十字路口豎著(zhù)五六根不同功能的桿子;而許多長(cháng)桿上僅裝有一個(gè)標志牌,功能單一,占用城市空間,還存在影響市容環(huán)境和交通通行等問(wèn)題。
1、道路路燈桿件建設缺乏統一協(xié)調管理
據了解,我市城市道路范圍內桿件涉及的部門(mén)較多,按照權屬可分為8大類(lèi),涉及10多個(gè)行業(yè),主要包括交通管理類(lèi)、治安管理類(lèi)、通信管理類(lèi)、電力管理類(lèi)、路燈亮化管理類(lèi)、有線(xiàn)管理類(lèi)、路政管理類(lèi)等等,涉及的產(chǎn)權單位也不計其數。這些桿體的建設之初只是向某些相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了報備,而對建設現場(chǎng)布局等未進(jìn)行統一協(xié)調管理,導致各類(lèi)桿體功能單一,局部位置桿體錯綜復雜。此外,對于已經(jīng)過(guò)時(shí)或者廢棄的桿體,未能及時(shí)拆除,也導致桿體越來(lái)越多。
2、道路路燈桿件功能單一造成公共資源浪費
桿件安設之初各部門(mén)只考慮了自己的立桿功能需要,或者為了保護自己的投資不同意其他部門(mén)在自己桿體上進(jìn)行其他功能的設立,造成了各桿體的功能相對單一,比如路燈桿只具有照明功能,交通指示桿只具有交通引導功能等,這樣就造成了道路資源的嚴重浪費,也帶來(lái)了立桿投資的巨大浪費。
3、道路路燈桿件設施缺乏統一規范
標識標牌及桿件材質(zhì)、高度、顏色、尺寸、線(xiàn)路敷設方式?jīng)]有統一規劃約束,隨意性很大,導致桿件及標牌標準各異。
為了提升城市道路景觀(guān)及城市精細化管理水平,推進(jìn)城市路燈綜合桿的應用,建議如下:
1、以政策為導向,設立多功能路燈綜合桿規范標準
“以城市群為主體形態(tài),科學(xué)規劃城市空間布局,實(shí)現緊湊集約、高效綠色發(fā)展”要求,建立道路多功能綜合桿體及標識的建設規范和標準,通過(guò)設立多功能路燈綜合桿應用標準達到節省資金,提高路燈桿體利用率,實(shí)現資源共享,避免重復建設。減少城市路燈桿體設施繁雜度,提高街道整體景觀(guān),做到實(shí)用、美觀(guān)、簡(jiǎn)約、大方,通過(guò)設計招標等形式對綜合桿體進(jìn)行綜合設計,落地以后也可以成為街頭一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。
2、對現有路燈桿體進(jìn)行整理規范,加強協(xié)調管理
相關(guān)城市管理部門(mén)按照網(wǎng)格化管理標準對現有道路上建設的桿體進(jìn)行整理,對影響市容、市民出行的桿體進(jìn)行改造,對已經(jīng)不用的桿體進(jìn)行拆除。同時(shí)也對現行的道路桿體建設的設計規范及已經(jīng)申報需要立桿建設的項目進(jìn)行梳理,厘清各個(gè)申報建設部門(mén)的功能要求,以集約化建設、資源共享、城市美觀(guān)為原則進(jìn)行建設審批。
3、以路燈桿為基礎加強多功能路燈綜合桿的科技應用效果
路燈桿是城市道路不可或缺的桿體資源,同時(shí)具備通電的條件,滿(mǎn)足絕大多數功能的需要,“多桿合一”的路燈綜合桿可以路燈桿為基礎,以科技創(chuàng )新為手段,整合公安監控桿、交通信號桿、通信桿、交通標識牌等為一體。同時(shí),根據需要,拓展WIFI基站、視頻監控、廣告屏播、環(huán)境監測、緊急呼叫、充電樁等應用。使它成為智慧照明、智慧道路的重要載體,也是城市精細化管理和綠色低碳發(fā)展的重要體現,大大提升城市管理的精細化水平,給廣大市民提供智慧生活、智慧出行的便利
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